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七大注意事项,避免内蒙古蓄电池过早损坏

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七大注意事项,避免内蒙古蓄电池过早损坏

发布日期:2019-05-11 作者: 点击:

七大注意事项,避免内蒙古蓄电池过早损坏,蓄电池是汽车的主要电源之一,也是一个相对短命的部件,使用时须加强维护保养,否则容易引起过早损坏。其实,蓄电池实现智能制造,不仅是行业发展趋势,也是行业发展的必然。中国是铅酸蓄电池生产大国,但行业的发展并不是一帆风顺。此前,由于行业门槛低,造成业内鱼龙混杂,并对环境资源造成了一定危害。经过国家环保风暴的一系列重拳整治,呼和浩特UPS电源行业集中度逐步提高,行业整体制造水平也有所提升。内蒙古蓄电池在这样的发展情况下,很多行业领先企业开始自动化生产方面的布局,下面教给大家几个蓄电池的日常养护措施和注意事项:

1、经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物,然后涂上一层凡士林油膜,避免腐蚀极柱和导线夹头,保持外壳干燥清洁。

2、注意加液孔螺塞要旋紧,螺塞上的通气孔保持通畅,否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。

3、注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极,搭铁极性不能搞错,以免损坏发电机。拆下时先拆搭铁线再拆火线;安装时先装火线,后装搭铁线,避免产生电火花。

4、注意不要连续使用启动机,每次启动不应超过5s,两次之间应隔10s-15s,以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。

5、注意发现电量不足应及时补充充电;根据季节变化,到维修站检查调整电解液的密度;使用的电解液应纯净,配制电解液应采用纯度较高的硫酸和蒸馏水。

6、注意外壳表面状态,发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂,应及时修理。

7、注意低温使用时,应采取特殊的保温、防冻措施,并预先采取发动机预热升温,避免冷机启动,致使蓄电池大量放电。

特别是现在,新国标的实施,对蓄电池造成了一定的影响和冲击,行业发展再度出现波折。内蒙古蓄电池在这种情况下,更应该大力推行铅酸蓄电池的智能制造,这样不但可以提高电池产品质量、有效降低企业成本,也利于企业后续的布局与行业的健康发展,蓄电池在材料、结构等方面存在不同,所涉及的工艺也有所不同,对生产环境的温湿度、粉尘颗粒等要求并没有那么严格。内蒙古UPS电源较高的自动化程度,仍可以切实减少人工与铅材料的接触,降低劳动强度,较少粉尘,提高良品率,实现绿色生产。特别是近年来大数据的有效应用,使企业进一步提高生产效率,降低成本。

目前,包括力伴电池的自动化设备生产的电池已经投放在国内和海外市场近5个多月,产品质量取得良好口碑,这也说明力伴电池的品质在新国标的要求下,智能化,自动化的工艺水准越来越完善。

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